미국, 외국산 자동차 부품에 25% 관세… 한국 산업에 미칠 파장은?

미국이 외국산 자동차 부품에 25% 고율 관세를 부과하면서 한국 자동차 부품 산업에 타격이 예상됩니다.
관세 부과의 배경과 한국의 대응 방향을 분석합니다.

💰 미국, 외국산 자동차 부품에 25% 관세 부과

– 트럼프의 ‘관세폭탄’ 재시작… 한국 부품 산업 타격 우려

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■ 1. 무슨 일이 벌어졌나?

2025년 5월 3일(현지시간),
도널드 트럼프 미국 대통령은 외국산 자동차 부품에 대해 25%의 고율 관세를 부과한다고 발표했습니다.
이 조치는 미국산 부품 사용 확대와 자국 제조업 활성화를 목적으로 하며,
한국, 일본, 독일, 멕시코 등 주요 자동차 부품 수출국에 직격탄으로 작용할 전망입니다.

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■ 2. 한국 자동차 부품 산업, 직격탄?

한국은 미국 자동차 제조사 및 글로벌 OEM에 부품을 대규모 공급 중입니다.
현대모비스, 만도, SL, 한온시스템 등 주요 부품 업체들이
북미 공장·협력망을 보유하고 있지만,
국내 생산 후 수출되는 부품 비중도 높기 때문에 타격은 불가피합니다.

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■ 3. 주요 영향 분석

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■ 4. 트럼프의 정책 배경은?

● 자국 제조업 강화

“미국에 만들고, 미국인을 고용하라”는 구호 아래
부품부터 최종 조립까지 미국 내 생산 확대를 유도하고 있음

● 중국 견제 + 유럽 견제 동시에

관세정책을 통해 공급망 재편을 유도하면서,
외국 의존 축소 + 미국 주(州) 내 제조시설 활성화가 목표

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■ 5. 향후 전망과 대응 방향

▶ 단기
• 수출업체 수익성 악화
• OEM과 협상 재조정
• 환율 변동성 확대

▶ 중장기
• 북미 현지 공장 확대 or 원산지 다변화 추진
• FTA/통상 외교 강화 필요성 증가
• 부품 기술력·품질 고도화 통한 고부가가치 전환 시도

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■ 결론: 관세는 무역의 벽, 기술이 유일한 돌파구

“트럼프의 관세정책은 단기 리스크지만, 산업 경쟁력을 재정비할 기회이기도 하다.”

단순히 관세율을 두고 반응하기보다,
중장기 공급망 전략 + 기술경쟁력 제고가 한국 부품업계의 생존 해법이 될 것입니다.

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